نظام مراقبة وفحص هليكوبتر لتعزيز قدرات الهليكوبتر المأهولة، بما يتضمن نظام تحكم بالانحراف، ونظام تحليل بيانات أرضي، بما يوفر للعميل حلول أنظمة متكاملة.
◇ برنامج حلول نظام متكامل
◇ يتم تطوير المنتجات بشكل مستقل بحقوق ملكية فكرية مستقلة
◇ معظم المنتجات تأتي بمقاييس عسكرية بثبات واستقرار قوي
معايير نظام التعليق |
||
أبعاد التعليق |
قطر الكرة φ ≥330مم الارتفاع ≤460مم |
|
وزن التعليق |
<25كجم |
|
منصة الثبات |
||
دقة الثبات |
≥20مللي زاوية نصف قطرية |
|
نطاق الدوران |
||
أفقي |
دوران متواصل 360° |
|
عمودي |
+20°~-110° |
|
أقصى سرعة للزاوية |
≤60ث |
|
نظام التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء (اختياري) |
||
نوع جهاز الفحص |
UFPA |
CFPA |
نطاق العمل |
7.5~14ميكرون |
8~14ميكرون |
دقة درجة الحرارة |
0.05°س (عند 30°س) |
0.025°س (عند 30°س) |
مقاومة الاهتزاز |
5.0g (IEC 68-2-6) |
5.0g (IEC 68-2-6) |
مقاومة الصدمات |
50g (IEC 68-2-29) |
50g (IEC 68-2-29) |
العدسات القياسية |
بصرية تنقل بين المجالات الواسعة-الضيقة |
بصرية تنقل بين المجالات الواسعة-الضيقة |
وقت التنقل |
<400مللي ثانية |
<400مللي ثانية |
وقت بدء التشغيل |
<45ث |
<6ق |
معايير الكاميرا الملونة عالية الوضوح |
||
البكسل الفعالة |
3.270.000 بكسل |
|
معايير العدسات |
البعد البؤري=4.3مم~129مم |
|
الزاوية الأفقية للرؤية |
2.1°~59.5° |
|
التكبير البصري |
×30 متواصل |
|
معايير مدخل طاقة التعليق |
||
الجهد الكهربي |
28فولت تيار ثابت±20% |
|
متوسط استهلاك الطاقة |
<160وات (80 وات للتعليق) |
|
ذروة الاستهلاك |
<200وات (100 وات للتعليق) |
|
مدخل التعليق |
||
مدخل التعليق |
39 سن |
|
الواجهة الميكانيكية |
||
الواجهة الميكانيكية |
واجهة ميكانيكية تثبت بمكون قياسي (يتوافق مع طائرات هليكوبتر BELL206/BELL206L-4 و BELL407/ S-76A/ AS350B3 ) |